MENU
KSIĘGA GOŚCI
- Pokaż wpisy
- Dodaj wpis
| rodzaj silnika | czterosuwowy, o zapłonie iskrowym, chłodzony powietrzem |
| ilość cylindrów | 2 |
| pojemność skokowa | 594 cm^(3) / 652 cm^(3) |
| moc | 17,7 kW (24 KM) |
| prędkość obrotowa przy maksymalnej mocy | 4800 obr./min / 4500 obr./min |
| skrzynia biegów | mechaniczna 4-biegowa, biegi II, III, IV synchronizowane |
| masa samochodu gotowego do jazdy | 600 kg |
| obciążenie maksymalne | 320 kg lub 4 osoby + 40 kg |
| maksymalna masa przyczepy | : |
| z hamulcem | 400 kg |
| bez hamulca | 300 kg |
| zdolność pokonywania wzniesień | |
|---|---|
| I bieg | 25% |
| II bieg | 15% |
| III bieg | 8,5% |
| IV bieg | 4,5% |
| bieg wsteczny | 30% |
| prędkości (minimalne...maksymalne) | |
| 1 bieg | do 30 km/h |
| 2 bieg | 13...50 km/h |
| 3 bieg | 21...80 km/h |
| 4 bieg | 27...105 km/h |
| bieg wsteczny | do 25 km/h |
| hamulce | hydrauliczne, bębnowe działające na 4 koła o niezależnych obwodach kół przednich i tylnych. |
| chłodzenie | powietrzem, za pomocą dmuchawy promieniowej |
| średnie zużycie benzyny | 5,2...7,2 dm^(3)/100 km |
| średnie zużycie oleju | 0,4...0,7 dm^(3)/1000 km |
| pojemność zbiornika paliwa | 21l |